2014 Toyota Yaris VIN VNKKD3D360A071367

Anunțul descrie Toyota Yaris din 2014. Marca, modelul și anul sunt doar începutul poveștii unei mașini rulate.

Propulsia vine de la un motor hibrid de 1.497 cm³. Cutia de viteze montată este una automată.

În anunț, rulajul indicat este de 338.000 km. Raportat la vârsta mașinii, rulajul din anunț înseamnă peste 25.000 de kilometri pe an. Rulajul real se verifică prin citirile de kilometraj înregistrate de-a lungul timpului: la revizii, la inspecția tehnică periodică, la reparații. Când rulajul scade de la o citire la alta, explicația trebuie cerută vânzătorului.

Când se vorbește despre istoricul unei mașini, e vorba de urmele lăsate de fiecare eveniment din viața ei: o înmatriculare, o revizie, o reparație, o daună. Datele despre o mașină sunt împrăștiate între registre oficiale, service-uri, asigurători și dealeri, așa că rareori se găsesc toate la un loc. Pe lângă accidente, verificarea poate arăta dacă mașina a fost dată în urmărire ca furată sau dacă asupra ei există un gaj ori un leasing în derulare.

Un carnet de service completat la zi spune despre motor mai mult decât orice descriere din anunț. Pentru o transmisie automată, facturile ar trebui să arate schimbul uleiului de cutie, iar la drumul de probă se urmărește o accelerare lină. La un hibrid, pe lângă motorul termic, contează și bateria de înaltă tensiune, a cărei stare nu se vede din exterior.

Un accident vechi iese uneori la iveală abia când actele și o verificare a caroseriei sunt puse cap la cap.

Codul VIN, cunoscut și ca serie de șasiu, este atribuit de producător și nu se repetă la niciun alt vehicul. Istoricul se caută după VIN tocmai pentru că, spre deosebire de numărul de înmatriculare, codul nu se schimbă niciodată. La vizionare, VIN-ul din acte se compară cu cel ștanțat pe caroserie și cu cel de pe plăcuța de identificare.

Într-un raport VIN pot apărea, în funcție de sursele disponibile, kilometraje consemnate, accidente și înmatriculări. Niciun document nu măsoară grosimea vopselei și nu citește erorile din calculator – asta se face la mașină, de către un mecanic. Lipsa daunelor declarate nu înseamnă automat o mașină fără accidente: o reparație plătită pe banii proprietarului poate să nu fi fost consemnată nicăieri. Verificarea tehnică e bine să fie făcută de un mecanic independent sau într-un service ales de cumpărător, nu recomandat de vânzător.

La Toyota Yaris din 2014, istoricul și inspecția merg împreună, nu una în locul celeilalte.