2013 BMW Seria 3 VIN WBA3X11070D440154

BMW Seria 3 din anunț a ieșit din fabrică în 2013. În anunț, culoarea trecută este argintie.

Puterea declarată este de 184 CP, obținută de la un motor pe benzină. Fișa tehnică indică o cutie de viteze automată.

La bord sunt 208.715 km, potrivit anunțului. Contorul de bord poate fi modificat fără urme vizibile, de aceea au greutate valorile notate la revizii și la inspecțiile tehnice periodice. Uzura volanului, a pedalelor și a scaunului șoferului arată la vizionare dacă cifra de la bord e plauzibilă.

Istoricul unei mașini înseamnă tot ce i s-a întâmplat de la ieșirea din fabrică: înmatriculări, schimbări de proprietar, revizii, reparații, accidente și daune declarate la asigurare. Semnalările de furt, gajurile și contractele de leasing nefinalizate contează la fel de mult ca accidentele. Informațiile despre trecutul unei mașini nu stau într-un singur loc, ci în registre oficiale și în evidențele service-urilor, ale asigurătorilor și ale dealerilor. Din evidențe se poate afla dacă mașina a fost folosită comercial, de pildă ca taxi sau în închirieri.

O cutie automată care smucește, întârzie la plecarea de pe loc sau face zgomote are nevoie de diagnoză înainte de orice decizie. Schimburile de ulei făcute la timp și, acolo unde motorul are curea, înlocuirea kitului de distribuție la intervalul producătorului se văd în documentele de întreținere, nu în anunț.

Un accident vechi iese uneori la iveală abia când actele și o verificare a caroseriei sunt puse cap la cap.

Seria de șasiu, adică VIN-ul, are 17 caractere și codifică producătorul, caracteristicile modelului și, la mulți producători, anul și fabrica. Numărul de înmatriculare se poate schimba, proprietarul la fel, dar codul WBA3X11070D440154 rămâne același pe toată durata de viață a vehiculului. Codul din talon se compară cu cel de pe mașină, în toate locurile în care apare.

Într-un raport VIN pot apărea, în funcție de sursele disponibile, kilometraje consemnate, accidente și înmatriculări. Niciun document nu măsoară grosimea vopselei și nu citește erorile din calculator – asta se face la mașină, de către un mecanic. Faptul că un eveniment nu apare nicăieri nu înseamnă că nu s-a întâmplat, ci doar că nu a fost consemnat. Inspecția are sens atunci când o face un mecanic ales de cumpărător, fără legătură cu vânzătorul.

Pentru BMW Seria 3 din 2013, verificarea istoricului după VIN și o inspecție făcută de un specialist dau împreună o imagine realistă a mașinii. Când trecutul mașinii e cunoscut din timp, se evită multe drumuri inutile la vizionări. Mai bine o mașină respinsă după verificare decât una cumpărată pe încredere și reparată apoi ani la rând.