2012 Volkswagen Polo VIN WVWZZZ6RZCY237153

Exemplarul prezentat este Volkswagen Polo din 2012. Culoarea caroseriei este roșie. Ca orice mașină rulată, și aceasta are un trecut pe care anunțul nu îl poate arăta în întregime.

Motorul indicat este unul pe benzină de 1,4 litri. Cutia de viteze montată este una manuală.

Vânzătorul declară un rulaj de 230.000 km. Valorile de kilometraj rămase la revizii și la ITP formează un șir care ar trebui să crească firesc de la an la an. O citire anterioară care depășește 230.000 km ar fi semnul clar că ceva nu se potrivește.

Prin istoricul unei mașini se înțelege șirul de evenimente consemnate de la prima înmatriculare încoace: proprietari, revizii, intervenții, accidente. Unele probleme nu țin de caroserie: o urmărire pentru furt, un gaj sau un contract de leasing încă activ. O mașină care a lucrat ca taxi, la o firmă de închirieri sau în flota unei companii are alt tip de uzură decât una condusă de un singur proprietar. Informațiile provin din surse diferite – registre de înmatriculare, service-uri, companii de asigurări – și abia puse cap la cap dau o imagine completă.

Un carnet de service completat la zi spune despre motor mai mult decât orice descriere din anunț. Un ambreiaj care patinează sau cuplează sus și o eventuală volantă bimasă care bate la ralanti se descoperă ușor la un drum de probă.

Reparațiile de caroserie bine făcute sunt greu de observat cu ochiul liber, însă evidențele asigurătorilor și facturile atelierelor le pot scoate la iveală.

Seria de șasiu, adică VIN-ul, are 17 caractere și codifică producătorul, caracteristicile modelului și, la mulți producători, anul și fabrica. Fiind unic, VIN-ul WVWZZZ6RZCY237153 leagă între ele înregistrările făcute de-a lungul anilor despre această mașină. La vizionare, VIN-ul din acte se compară cu cel ștanțat pe caroserie și cu cel de pe plăcuța de identificare.

Într-un raport VIN pot apărea, în funcție de sursele disponibile, kilometraje consemnate, accidente și înmatriculări. Actele spun ce s-a întâmplat, nu cum s-a făcut reparația: calitatea unei intervenții se judecă doar privind mașina. Pentru inspecție, părerea unui mecanic independent valorează mai mult decât orice promisiune verbală.

Raportul după VIN și inspecția tehnică acoperă împreună aproape tot ce se poate afla dinainte. Un trecut fără probleme nu garantează o mașină perfectă, dar unul problematic spune adesea tot ce trebuie știut.