2017 Volvo S60 VIN YV1FS79C0J2456282

Volvo S60 din anunț a ieșit din fabrică în 2017 și este un sedan. Vopseaua exterioară este gri. Fotografiile arată mașina așa cum este azi; trecutul ei rămâne în afara cadrului.

Puterea declarată este de 150 CP, obținută de la un motor diesel. Cutia de viteze montată este una automată.

Mașina a parcurs 165.000 km, după cum declară vânzătorul. Valorile de kilometraj consemnate la revizii și la ITP formează un șir care ar trebui să crească firesc de la an la an. Dacă o înregistrare mai veche arată mai mult de 165.000 km, diferența trebuie lămurită cu vânzătorul înainte de orice înțelegere.

Prin istoricul unei mașini se înțelege șirul de evenimente consemnate de la prima înmatriculare încoace: proprietari, revizii, intervenții, accidente. Informațiile provin din surse diferite – registre de înmatriculare, service-uri, companii de asigurări – și abia puse cap la cap dau o imagine completă. Semnalările de furt, gajurile și contractele de leasing nefinalizate contează la fel de mult ca accidentele. Din evidențe se poate afla dacă mașina a fost folosită comercial, de pildă ca taxi sau în închirieri.

Schimburile de ulei făcute la timp și, acolo unde motorul are curea, înlocuirea kitului de distribuție la intervalul producătorului se văd în documentele de întreținere, nu în anunț. O cutie automată care smucește, întârzie la plecarea de pe loc sau face zgomote are nevoie de diagnoză înainte de orice decizie. La un motor diesel, reviziile făcute spun multe despre starea filtrului de particule, a injectoarelor și a turbosuflantei.

Un accident vechi iese uneori la iveală abia când actele și o verificare a caroseriei sunt puse cap la cap.

Codul VIN, cunoscut și ca serie de șasiu, este atribuit de producător și nu se repetă la niciun alt vehicul. După VIN-ul YV1FS79C0J2456282 se pot regăsi informații despre această mașină din ani diferiți și din surse diferite.

Dacă datele există, un raport după VIN adună valorile de kilometraj, daunele raportate și eventuale semnalări de furt. Niciun document nu măsoară grosimea vopselei și nu citește erorile din calculator – asta se face la mașină, de către un mecanic. Faptul că un eveniment nu apare nicăieri nu înseamnă că nu s-a întâmplat, ci doar că nu a fost consemnat. Inspecția are sens atunci când o face un mecanic ales de cumpărător, fără legătură cu vânzătorul.

Raportul după VIN și inspecția tehnică acoperă împreună aproape tot ce se poate afla dinainte. Câteva minute de verificare după VIN pot scuti cumpărătorul de cheltuieli neprevăzute sau de un defect ascuns.